Der Duke ist zurück, und wie. Von Ton van Munsteren renoviert, aber immer noch vollständig auf dem alten Design basiert.
mit einigen ausgeklügelten Konstruktionshilfen eingebaut, ein paar kleinen Anpassungen für die moderne Lasercut-Technik und stark genug für aktuelle Motoren (Elektro, methanol und Benzin) von 6,5 bis 15ccm Motoren oder vergleichbare 4/5S Kombination.
Spannweite 170cm
Länge 120cm
gewicht etwas 2 bis 3Kg
Controls, rudder, höhe, gas, querruder.
Fahrwerk und Oberrahmen müssen selbst gelötet und gebogen werden, Schablonenzeichnungen liegen bei.
Aufgrund der Dicke einiger Teile kann an einigen Teilen ein leichter Brand nicht ausgeschlossen werden, wir versuchen diesen nach Möglichkeit so gering wie möglich zu halten.